撰文 / 温 莎

编辑 / 张 南

设计 / 师瑜超

喊了许久的野蛮人终于来了。

多年来，汽车圈的新人们鼓足勇气也就是喊出了“超越特斯拉”的口号，但在10年前，余承东就已经将教科书般的挑战者宣言写进了华为历史。

2011年，余承东揽下华为手机业务大权后放言“三年超苹果、五年超三星”“未来手机三分天下，必有华为”……逼得当时久不露面的任正非出来打圆场，亲自下了禁令：说一次灭三星和苹果，罚款100元。

后来，华为手机一路攀高，美国断供之前实现了超越三星、苹果。

华为创始人、CEO任正非这样评价余承东：这个人有能力，是可以将成功经验复制的能力。2021年5月18日，华为进行新一轮的人事调整；身兼多职的余承东被免去华为云CEO职位，出任华为智能汽车解决方案BU CEO。

任正非希望“福将”余承东将手机领域的成功复制到汽车圈。在那一天到来之前，余承东又开始重复昨天的故事。

第一，碾压、干掉、秒杀、最好、超越、非常棒……打开余承过往的发言，这些都是他口中的高频词汇，简单粗暴，听上去充满激情和斗志，又流露着一丝江湖气，但今年53岁的余承东是个不折不扣的文化人。

本科毕业于西北工业大学自动控制系，研究生毕业于清华大学无线通信系，余承东的前半生和汽车圈几乎没有交集，这也令他一入圈就面临不懂车的质疑，但从目前的几波操作看，他懂不懂车已经不重要了，他懂得比车更多。

每逢露面必爆金句，每逢出场必上头条，2022年7月7-9日，主题为“刷新”的第十四届中国汽车蓝皮书论坛将在武汉召开，余承东已应邀出席，这也令这场开启2022年下半年的重磅论坛更加值得期待。

最短命的30万辆

进入汽车圈的第一时间，余承东就给“前辈们”上了一课。

今年1月，他发表了著名的30万言论，扬言问界M5要一年要卖到30万辆。

“我们计划到今年年底先用1000家店来卖车，假使每个店每个月卖30辆，月销量便能够达到3万辆，今年华为将挑战30万辆的销售目标，这样合作车企一年销售额达到1000亿元。我们的目标就是要把和华为深入合作的伙伴，打造成中国盈利能力最好的车企。”余承东说。

年销30万辆大约是什么水平呢？在经历了最初的向死而生后，造车新势力的三巨头蔚小理成立六七年后终于开启了走向人生巅峰之路，实现市值和销量起飞，但在2021年，三家加起来也就卖了28万辆。

再向前追溯，余承东给出的这个数字也不是没有根据。

网上流传着一段疑似2021年华为内部会议上的余承东发言，“我想特斯拉在中国，最NB的时候，也就一个月最多三万多台，Model 3最多卖两万来台，Model Y一万来台，这是最NB了。我希望我们上来第一年就干翻，就超越他们，然后，我说第二年就远远超越他们。”