2022年6月1日，全新一代宝马X1及iX1正式全球首发亮相。作为第三代车型，全新一代宝马X1及iX1均是基于FAAR平台架构打造。不但针对外观进行了全新的设计，而且还配备有iDrive 8车机系统，更重要的是在动力配备方面提供了包括燃油版、插电式混合动力版以及纯电动版三种不同的动力类型，实际上已经发展成为一个比较系统的车型家族。据悉，全新一代宝马X1及iX1将于2022年四季度率先在海外市场正式发售。
※ 全新一代宝马X1、iX1车型浅析
（1）动力配备
如前所述，在动力配备方面，全新一代宝马X1家族将提供有燃油版、插电式混合动力版、纯电动版共三种动力形式。其中，燃油版的全新一代宝马X1将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率177千瓦（241马力），峰值扭矩400牛·米，传动系统方面将匹配7速双离合变速箱并搭载有四驱系统。而插电式混合动力版本的全新一代宝马X1，其纯电模式下的续航里程可以达到88公里。
全新一代宝马X1：燃油版
全新一代宝马X1：插电式混合动力版
至于纯电动版本的全新一代宝马iX1，将配备前/后双电机动力总成，最大功率达230千瓦（313马力），峰值扭矩为493牛·米。在四驱系统的配合之下，全新一代宝马iX1的0-100km/h加速时间仅有5.7秒。在储能方面，全新一代宝马iX1配备的是容量为64.7kWh的动力电池组，依据计算工况的不同，续航里程在413公里至438公里（WLTP工况）。而在补能方面，全新一代宝马iX1配备有130kW快充系统，电量从10%充至80%的时间在半小时以内（29分钟）。
全新一代宝马iX1：纯电动版
另据官方表示，已经对全新一代宝马X1和iX1悬架系统内的几乎全部零部件都进行了较为全面的重新设计，与此同时还首次提供了自适应M悬架可供选装，能够将车辆的行驶高度降低15mm。
